أخبار السيارات
فولكس فاجن تصنع سيارة SUV جديدة اقتصادية و اصغر من T-Cross
تم نشره : قبل 3 أسابيع
سيارة Tera جديدة أصغر حتى من طراز Taos
تستمر تويوتا في الحفاظ على صدارة مبيعات السيارات العالمية منذ أن تفوقت على فولكس فاجن في عام 2020. كيف يرد الألمان على ذلك؟ من خلال الرهان مرة أخرى على سيارات الـSUV لإنقاذ الموقف. وبينما اعتقد الجميع أنه لا يوجد مجال لطراز جديد من هذه الفئة، أثبتت فولكس فاجن العكس تمامًا.
السيارة الجديدة، المسماة Tera، هي طراز اقتصادي موجه بشكل أساسي للسوقين البرازيلي والأرجنتيني، حيث تشتد المنافسة في فئة الكروس أوفر الصغيرة. عندما تراها تعتقد أن تصميمها يشبه نسخة مصغرة من Tiguan. اعتمدت Volkswagen على أسلوبها المحافظ التقليدي في التصميم ولكن بحجم أصغر.
ولإضافة لمسة مميزة، قامت الشركة بوضع تفصيلة ممتعة أسفل ماسحة الزجاج الخلفية، حيث يمكن رؤية صور ظلية لطرازات Beetle وGol وTera مدمجة في الزجاج. كما تأتي الفئات الأعلى تجهيزًا بعجلات ذات لونين وسقف بلون أسود متباين، ولكن دون وجود أشرطة إضاءة كما في الطرازات الأكبر المباعة عالميًا.
على الرغم من عدم الكشف عن المواصفات الفنية بعد، نعلم أن الكروس أوفر الجديدة من فولكس فاجن، Tera، أصغر حجمًا من طراز Taos الذي يباع في الولايات المتحدة. من المتوقع أن تكون أقل حجمًا وسعرًا من طرازي T-Cross و Taigo/Nivus، اللذين يتم بيعهما أيضًا في البرازيل. ومع ذلك، لا تبدو فولكس فاجن قلقة بشأن احتمال التداخل بين هذه الطرازات وتأثير ذلك على المبيعات. يبلغ طول Tera حوالي 157.0 بوصة.
أما المقصورة الداخلية، فقد جاءت بتصميم محافظ أيضًا. كان من المثير للإعجاب رؤية أزرار منفصلة للتحكم في إعدادات المناخ بدلًا من الاعتماد فقط على الشاشة المركزية. ومع ذلك، فإن لوحة اللمس الخاصة بنظام التكييف تذكرنا بطراز Arteon المحدث قبل أن يتوقف إنتاج بديل Passat الفاخر قبل بضعة أشهر. كما أن وجود أزرار تقليدية على عجلة القيادة ومقبض فرامل يدوي يعتبر إضافة مرحب بها، خاصة أن مجموعة فولكس فاجن تستخدم نفس المفاتيح للتحكم في الأضواء منذ عقود.
سيتم تشغيل Tera بواسطة محرك توربو بثلاث أسطوانات بسعة 1.0 لتر، متصل بناقل حركة أوتوماتيكي. ومن المحتمل أن يتم تخصيص ناقل حركة يدوي للنسخ الأرخص من السيارة. تعتمد هذه الكروس أوفر الصغيرة على نسخة منخفضة التكلفة من منصة MQB A0 وستكون متوفرة بنظام الدفع الأمامي فقط.
عند طرحها للبيع في وقت لاحق من هذا العام، ستتنافس Tera، المصنوعة في البرازيل، مع سيارات كروس أوفر صغيرة أخرى بأسعار معقولة، مثل Fiat Pulse و Citroën Basalt و Renault Kardian.
