أخبار السيارات
اقتراب اطلاق النسخة الثانية من دوبلو بانوراما Doblo Club
تم نشره : قبل شهرين
يشهد سوق السيارات في الجزائر نشاطًا متسارعًا، وفي خضم هذا الحراك، يبرز طراز Fiat Doblò Panorama، المُركب محليًا في مصنع Stellantis بمنطقة طفراوي قرب وهران، كخيار مفضل للعائلات والمهنيين. ومنذ طرحه في فبراير 2025، حقق هذا الطراز متعدد الاستخدامات نجاحًا لافتًا، تُرجم إلى طوابير طويلة في الوكالات وطلب هائل يُقدّر بـ180 ألف وحدة. استجابة لهذا الإقبال الكبير، تستعد فيات الجزائر لإطلاق نسخة جديدة محسّنة خلال الأسابيع المقبلة، تتميز بمستوى أعلى من الراحة والتقنيات، مع الحفاظ على سمات العلامة الأساسية: السعر المناسب، المتانة، والمرونة.
نجاح مدوٍّ لطراز Doblò Panorama
منذ إطلاقه الرسمي في 19 فبراير 2025، فرض Fiat Doblò Panorama نفسه في السوق الجزائرية. يتم تجميع هذا النموذج في طفراوي، ويُعد ثالث طراز من العلامة الإيطالية يُنتج محليًا، بعد Fiat 500 ونسخة Doblò المخصصة للاستعمال المهني. ويأتي مزوّدًا بمحرك بنزين 1.6 لتر بقوة 115 حصانًا، متصل بناقل حركة يدوي من 5 سرعات، ما يوفر توازنًا مثاليًا بين الأداء والاقتصاد، مناسب للطرقات الجزائرية. تصميمه الجريء، مع مصابيح أمامية مُعاد تصميمها وجنوط Gloss Black بقياس 16 بوصة، إلى جانب مساحة تخزين تبدأ من 775 لترًا وتصل حتى 3000 لتر عند طي المقاعد، تجعله خيارًا مفضّلًا للعائلات والمهنيين.
النسخة الحالية، المطروحة بسعر 3,349,000 دينار جزائري (حوالي 22,300 يورو)، مزودة بتجهيزات عصرية تشمل شاشة لمس Fiat Touch مقاس 10 بوصات تدعم Apple CarPlay وAndroid Auto، نظام الثبات الإلكتروني ESC، نظام منع الانزلاق ASR، مستشعر تعب، ووسائد هوائية أمامية وجانبية. وهي متوفرة بثلاثة ألوان: الأبيض (Gelato White)، الرمادي الفاتح (Light Grey)، والأزرق (Riviera Blue). لكن الإقبال الهائل، الذي أدى إلى ازدحام في قاعات العرض وتعطّل منصة التسجيل الإلكتروني، قد يدفع فيات لتوسيع عرضها بإضافة فئة أكثر فخامة.
نسخة جديدة La toutes Options قيد الإطلاق
بحسب مصادر مقربة من فيات الجزائر، من المرتقب إطلاق نسخة ثانية أكثر تجهيزا من Doblò Panorama، موجهة للباحثين عن مزيد من الراحة والتقنيات، دون التخلي عن عامل السعر التنافسي.
المحرك وخيارات الغاز GPL
ستحافظ النسخة الراقية على نفس المحرك البنزين 1.6 لتر بقوة 115 حصانًا، مع إضافة توافق أصلي مع نظام الغاز GPL، تم تطويره بالتعاون مع شركة Ghazal GPL الجزائرية. ويجري حاليًا تدريب شبكة ما بعد البيع على هذا النظام، الذي سيساهم في تقليل تكاليف الاستخدام، لا سيما في سوق يعتمد بشكل واسع على الغاز.
التصميم والتجهيزات الخارجية
ستتميز هذه النسخة بجنوط ألومنيوم بقياس 17 بوصة، مصابيح Full LED مع توقيع ضوئي ديناميكي، وقضبان سقف من الكروم. كما ستُضاف لون جديد معدني – على الأرجح "الأسود العقيقي" (Noir Onyx) – إلى الألوان الحالية، مع تكلفة إضافية قدرها 25,000 دينار للطلاء المعدني. وتشمل التفاصيل الفاخرة الأخرى شبك أمامي مزين بالكروم وزجاج خلفي معتم.
الداخلية: راحة وتقنية
سيتم تحسين المقصورة بشكل ملحوظ، حيث يُتوقع أن تشمل لوحة قيادة بإضافات من الألمنيوم المصقول، وعجلة قيادة متعددة الوظائف مكسوة بالجلد. المقاعد ستأتي بقماش فاخر مع خياطة بارزة، وربما خيار لتنجيد جلدي. الشاشة اللمسية ستبقى حاضرة مع نظام ملاحة مدمج وواجهة محسّنة.
ومن حيث التكوين الداخلي، قد تُطرح هذه النسخة مع خيار لسبعة مقاعد بدلًا من خمسة في النسخة الأساسية، مع إمكانية طيّ أو إزالة المقاعد الخلفية لتعزيز المساحة.
السلامة: مستوى أعلى
بالإضافة إلى التجهيزات الأساسية، يُتوقع أن تضيف النسخة الجديدة نظام تثبيت سرعة تفاعلي، ونظام فرملة تلقائية في حالات الطوارئ (AEB)، وكاميرا خلفية مع حساسات ركن أمامية وخلفية. هذه التجهيزات تتوافق مع المعايير الأوروبية، وتستهدف بشكل خاص سائقي سيارات الأجرة، ضمن اتفاقية وقعتها فيات مع وزارتي النقل والصناعة لتجهيز هذا القطاع.
السعر والتوفر
من المتوقع أن يتراوح سعر النسخة الجديدة بين 3,700,000 و 4,000,000 دينار جزائري، أي بزيادة بنسبة 15 إلى 20% مقارنة بالنسخة القياسية. وستُطرح خيارات تمويل عبر بنك البركة (تمويل مرابحة إسلامي) وبنوك أخرى، بأقساط تبدأ من 35,000 دينار شهريًا. وستُفتح التسجيلات – كما هو الحال منذ فبراير 2025 – حصريًا عبر الموقع الرسمي، فور الإعلان الرسمي عن النسخة الجديدة. أما التسليم، فلا يزال غير مؤكد، رغم سعي المصنع في طفراوي إلى رفع وتيرة الإنتاج خلال عام 2025.
استراتيجية طموحة من فيات الجزائر
يأتي إطلاق هذه النسخة الجديدة ضمن خطة شاملة لتعزيز وجود فيات في السوق الجزائرية. حيث وصل معدل الإدماج المحلي لطراز Doblò Panorama إلى 15%، مع هدف بلوغ 20% في 2025 و30% في 2026. وقال سمير شرفان، مدير عمليات Stellantis لمنطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا: «نريد أن نجعل من الجزائر مركزًا لصناعة السيارات في إفريقيا». ومن المرتقب إطلاق طراز رابع من نوع CKD قبل نهاية 2025، يُرجّح أن يكون Fiat Grande Panda، لتعزيز هذا التوجه.
